【寫新聞-記者洪惠美/高雄報導】
今（30日）三民區保安宮的市民見面會吸引滿滿人潮，三民區里長聯誼會主席黃文良更是驚呼：像這種座談性質的活動沒有看過整個空間爆滿，這應該算是破紀錄了！許智傑說明，從政這20幾年來，堅持保持不分黨派不分區域不分對象的心態在地方深耕和服務，而更因為曾擔任過鳳山市長的行政首長經驗，許智傑有信心比其他人更快速熟捻行政運作，所以未來若有機會服務高雄市民，將會是最快速轉動市政螺絲、並最接地氣、親民的市長。
當提到高雄市區路網未來的發展，許智傑侃侃而談，捷運黃線已經在動工、高鐵確定將要駛進高雄車站、國道上國道七號已經核定、高屏二快正在規劃，對整體高雄的交通建設將帶來非常巨大的變化。
許智傑補充，尤其國道一號的運載量已經逐漸飽和，從高雄到臺南塞車情況日漸加劇，配合未來半導體S廊帶的發展，如何改善南臺灣交通問題，將會是高雄市邁向科技智慧城市的一大關鍵。因此不僅與交通部多次研議，討論拓寬國道一號的可行性，更希望研究是否有興建高雄到臺南的「南部版五楊高架」的機會。
而針對許智傑提出的交通建設規劃，獲得本場說明會滿堂彩的掌聲，民眾受訪表示，從小到地方路面刨鋪到整體交通路網的規劃，許多交通議題跟建設都有看到許智傑在爭取及發聲，尤其高鐵進入市區、國道一號從原先三線道變成四線道的拓寬計劃討論，都早已在地方盛傳與討論，大家都是期待並且支持著。
而現場可見高雄市議會康裕成議長、高雄市議員何權峰、張博洋以及三民區里長聯誼會黃文良主席率領的16位里長共同支持，康裕成議長更表示，許智傑委員身為立法院交通委員會的召委，長期以來都非常的重視高雄市交通建設的發展，國一拓寬、「南部版五楊高架」可行性評估，我們都是樂觀其成，這對於高雄將帶來城市發展的巨大潛能。我們也期許許智傑委員未來有機會帶領高雄，讓這座城市發揚光大繼續成為六都第一。
