許智傑建議交通部應該加強寓教於樂,讓交通安全教育從小紮根 – E報生活誌

許智傑建議交通部應該加強寓教於樂,讓交通安全教育從小紮根

【記者李祖東/高雄報導】許智傑於道路交通安全基本法公聽會,舉蠟筆小新體驗日本交通公園的內容,建議交通部應該加強針對小朋友的交通安全體驗空間,不論交通博物館或交通安全公園,都該納入參考,融合寓教於樂,讓交通安全教育從小紮根!

許智傑於道路交通安全基本法公聽會提出下列建議:
1.國際趨勢:歐盟2050道路安全零死亡、跟乙開發國家交通事故死亡率相比,台灣每十萬人死於交通事故高達13.2人,比歐洲、日韓的3-6.5人高出許多,這次的法律雖然是概念法,卻是未來各部會共同推動交通安全的法源依據,這個法是個開始,未來得繼續卻令更多的子法,本席也與陳歐珀委員共提道路交通安全基本法,建構更安全的台灣交通網絡。

2.現況改善:目前法律還沒上路已經改善多少?600處行人交通安全優先改善項目總盤點,也與行人路權團體共同研議,提供民眾反應危險路口的平台,統一各地方路口標誌圖式,加強校園周邊通學步道建設,同事更重要是未來都市規劃,納入更完善的人行空間規劃,才能完整的改善道路的設計,回歸以人為本的交通規劃

3.交通教育:(只有我們強調)多年前我在林佳龍部長時代推動建設交通博物館,1992年台北有兒童交通博物館,並規畫模擬道路的體驗,寓教於樂從小培養交通安全的好習慣,然而北市府2008年將博物館改建為客家園區,至此台灣就沒有交通教育相關場域。當時佳龍部長同意我的建議,針對陸海空都該有專屬的博物館,本席也一直盼望,配合高雄的陸海空軍的歷史脈絡,高雄很適合規劃交通教育的場域,讓全台灣甚至全世界的大小朋友,一起來培養正確的交通觀念

4.效法日本:日本非常重視交通安全教育,多個交通安全公園、不定期推廣交通安全講習,而且不只是紙上談兵,是要實際上路去體驗,同時透過專業老師解說,養成良好的交通習慣,不只是行人守規矩、未來成為駕駛也會守交通規則。