林欽榮副市長會同藝術家林熺俊老師勘查輕軌候車站 深表滿意 – E報生活誌

林欽榮副市長會同藝術家林熺俊老師勘查輕軌候車站 深表滿意

【記者洪惠美/高雄報導】高雄輕軌即將於今年底成圓,候車站也陸續完成亮相,捷運局統包團隊以圓型環狀為發想,邀請設計顧問在地藝術家林熺俊老師協助指導並授權圖面車站設計,融入福祿壽禧財五福臨門的巧思,寓意五種幸福一同降臨家門,迎接輕軌成圓的美滿,使人們搭乘輕軌經過時能夠感受到幸福氛圍,也為城市增添獨特的藝術氣息,林欽榮副市長於昨日會同藝術家林熺俊老師現場勘查,對於即將完工的月台外觀設計表示滿意與感謝。

輕軌即將在年底成圓,目前陸續進行工程收尾及列車測試工作,這次邀請林熺俊老師以成圓為發想,結合傳統台灣人對於幸福的想像,在輕軌C25-C29候車站融合五種動物寓意圓滿,讓幽美的雨豆樹路段增添一絲台灣在地藝術氣息,預期未來輕軌營運階段,將創造另一個熱門景點。

林熺俊老師表示,本次提供之授權圖面及設計發想主要聚焦城市建築美學與自然和諧共存,並用自然、簡約的設計語彙,以福祿壽禧財五福臨門為主題,並取其諧音以五種動物來代表,分別為以「蝙蝠」象徵代表福氣,以「鹿」代表祿,即有擁善享福之意,「鶴」代表壽也有賀壽之意,「喜鵲」代表禧,擁有喜氣快樂之意,而「貓」代表財盼有招財貓之意。結合著最後一哩路的幸福圓滿意義,讓民眾在每一次等候不僅能感受高雄獨特之美,更享有別出心裁的幸福與祝福。

大順路中央分隔島雨豆樹綠蔭隧道,是很多在地高雄人的記憶,輕軌工程以站就樹保留了回憶之餘,透過結合在地藝術的月台設計,預期將可重新形塑大順路整體景觀,也讓輕軌更貼近在地民眾生活,創造在地認同感,讓輕軌成為交通、觀光、樂活的多功能運具。

環狀輕軌最後施工路段大順路(博愛路至中正路),目前已進入最後一個里程碑,即將成圓。施工團隊將加速各項施工作業,持續朝輕軌年底成圓試營運目標邁進;新開通路段預計明年元旦後試營運,提供民眾免費搭乘,進出月台刷卡不扣款,預計試營運期間將持續至明年元宵節假期結束,歡迎民眾踴躍搭乘。

慶祝輕軌年底成圓 預定元旦後試營運免費搭乘
高雄輕軌歷經10年即將年底完工成圓,今年履勘順利通過取得營運許可後,預計明年元旦後試營運,將由目前計次收費改為里程計費,慶祝輕軌成圓試營運免費,進出月台刷卡不扣款。

輕軌成圓後運價方案,業經市府大眾捷運系統運價審議委員會於112年10月12日審議同意,基本運價方案為起程運價20元,基本里程5公里,續程5~9公里每2公里增加5元,超過9公里以最高運價35元收費。亦即未來收費票價範圍為20元、25元、30元及35元等四種依不同里程之計價。

輕軌成圓初期營運班距為尖峰10分鐘、離峰15分鐘。目前輕軌採刷卡計次收費(紙本購票30元),以電子票證或乘車碼搭乘輕軌享優惠票價10元,輕軌成圓之後試營運期間將至明年元宵節假期結束,並於113年2月26日(一)正式里程收費。試營運優惠活動採全線進出月台刷卡不扣款,俾利收集旅客乘車資料,並收集旅客回饋意見加以優化輕軌營運方式,亦擴大範圍吸引外地遊客利用春節年假前往搭乘體驗,達成城市行銷效果。

輕軌讀卡機目前係裝設於月台中央及列車上,當月台候車旅客較多或車廂內擁擠時,旅客常不易前往驗票機刷卡付費,為解決此問題,未來輕軌成圓後將陸續於月台中間及列車內驗票機移設至月台端出入口處,就像捷運閘門概念在進出站時先在車站內完成刷卡,以加快民眾進出列車的效率,透過輕軌成圓後實施試營運活動,讓乘客熟悉輕軌進出月台刷卡習慣,同時搭配不定時查票機制來加強宣傳,並期望民眾輕軌成圓後踴躍搭乘,親自體驗高雄城市美學。